[grzegorz-xm]

witam jestem tu nowy i tak naprawde sie nie boje ale chce sie dowiedziec jak najwiecej. Rozwazam zakup xmII diesel. nie chce sie poprostu dowiedziec o czyms za pozno.

-xmII nie powinien opadac prawda? a jak powinien to ile czasu moze mu to zajac?
-o co chodzi z tymi mocowaniami gornymi silownikow/amortyzatorow czytalem ze strasznie drogie jak zdiagnozowc uszkodzenie?
- silnik 2,5 td naczytalem sie ze szmelc sa moze jakies objawy uszkodzenia glowicy poza
standardowymi jak w kazdym innym samochodzie? i czy w razie 2,1td skrzynia w nich
jest rowniez tak dluga (przelozenia, podoba mi sie ze 2,5td ponoc ma dlugie przelozenia)

czytam caly czas w miare mozliwosci i czasu jak ktos ma jakiegos linka z opisami ktore moga mi sie przydac poprosze.

[robson]

[donalehandro]

jak sie kolega tak bardzo boi citroena to moze jakies dziadowski audi kupic hihihihihii

[grzegorz-xm]

w sumie to myslalem o audi ale pomyslalem ze jak teraz nie kupie xm to juz pewnie nigdy nie kupie a zawsze mi sie podobal ten samochod. audi juz kiedys mialem i najbardziej mnie ciagnie ten naped na 4 kola w xm zdaje sie nie ma takiego czegos. dzwonilem dzis za jednym xm wlasciciel mowil ze po kilku dniach opada czyli bedzie cos nie tak? a moje pytanie o gorne mocowania amorkow/silownikow? o silniku czytalem na tym forum wlasnie ktos mial problem z glowica w niedlugim czasie po regeneracji i do tego potwierdzany przez wszystkich problem z dosyc wysoka temp pracy, ale i tak pewnie kupie 2,5 i przypilnuje poprostu

[ Dodano: 2010-03-03, 20:48 ]
http://zagraniczne.moto.g...id=l2ch1h3gfe2x


cena wydaje sie dobra

[donalehandro]

dawno temu mialem audi quattro i nigdy wiecej tego paliwozlopa nie kupie a pozatym mity o niezawodnosci aut niemieckich sa tak przesadzone ze czasem przykro sluchac . citroen jest autem dla wybrancow dajacym niezapomniane wrazenia z jazdy a dzieki hydr zawieszeniu w zimie radzi sobie nie gorzej od takiego quattro ktore szoruje brzuszkiemrzeba cos podlubac to kolega wybaczy ale nie ma po ziemi. xm jest piekny komfortowy ,a ze czasem trzeba cos podlobac ... no coz jak sie dba tak sie ma, mozna nabyc auto w idealnym stanie i w rok doprowadzic do ruiny a mozna kupic gorsze zrobic i jezdzic dlugie lata czerpiac przyjemnosc z jazdy, no i wtedy niech jakis burak w audi powie ze jego woz wytrzymuje na naszych drogach i amorkow 2 razy w roku nie zmienia hehehe.moj bx jest z 87 roku i nigdy nie zamienie go na zadne inne osobowe trychlo rodem zza odry.

[robson]

Jak za 1000eur to się bym nie zastanawiał. Oczywiście, jeżeli auto ogólnie jest na chodzie i w dobrym stanie. Ja ponad rok temu dałem tyle za uszkodzone i się bardzo cieszyłem! Tempomat i ta wersja to fajna sprawa.
Głowicą bym się nie martwił bo to psują tytlko katy co pod maskę nie zajrzą ile płynu jeszcze mają. Poza tym nigdy bym nie naprawiał tej głowicy bo to pieniądze wyrzucone w błoto! Po przegrzaniu już tej głowicy jest duża krzywizna płaszczyzny a co dopiero po spawaniu! Tym bardziej, że można kupić nówkę za 1600zł!

[grzegorz-xm]

nie ja sie nie boje pogrzebac przy samochodzie nawet pol tej zimy spedzilem w garazu jezeli padnie mi glowica zdecydowalbym sie pewnie na nowa mocniejsza o ktorej tez gdzies tu czytalem. musze tylko wiedziec jak najwiecej przed zakupem zebym po zakupie zadawal juz jak najmniej pytan ja mitow nie slucham i wiem dobrze ze kazda marka potrafi wypuscic bubla. czym sie wyroznia wersja pallas? no i powiedzcie o tych mocowaniach.

[Wodnikczek]

grzegorz-xm, nie bój żaby masz świetny punkt cześći w Radomiu w postaci szrotu koleś ma na składzie 5 xm mkI i 3 mK II j wyrywam od niego części jak coś potrzeba pilnego

[grzegorz-xm]

a gdzie to jest? slyszalem tez ze w radomiu jest dobry mechanik od cytrynek?

[Wodnikczek]

znam adres szrotu mogę ci podać a mechanik hmmm ja niewidem poszukaj na ogólnopolskim klubie cytrynki

[grzegorz-xm]

ktos widzial ten woz cos slyszal o nim?
http://auto-kaweczyn.gratka.pl/ogl/10789867.html
cena wydaje sie niezla ale to chyba szrot bedzie tylna klapa wydaje mi sie zle spasowana jakis smieszny pokrowiec na kierownicy.

[ Dodano: 2010-03-03, 23:25 ]
wodnikczek napisz ten adres nie kupilem ale bede juz wiedzial gdzie gratow szukac

[wuwuzela]

Ogólnie sprawia dobre wrażenie tyle że brak skóry w środku i faktycznie klapa coś wydaje się nie halo ale jak za te pieniądze to nie jest zły o ile nie zależy ci na wyposażeniu

Ogólnie sprawia dobre wrażenie tyle że brak skóry w środku i faktycznie klapa coś wydaje się nie halo ale jak za te pieniądze to nie jest zły o ile nie zależy ci na wyposażeniu

[Nicpoń]

Jeżeli martwią cię poduchy siłowników to zawsze możesz w nich pogrzebać śrubokrętem Jak się zacznie sypać znaczy do wymiany. Zależy jak kto dbał. Mojej Xantii stuknęło właśnie 15 lat, a poduchy są w stanie wzorcowym. Jak podniesiesz auto na górny serwis i zajrzysz w nadkole, zobaczysz gumową osłonę tłoka siłownika. Jak na górnym serwisie się trzyma błotnika to dobry znak , a jak osłona opadnie, no to trzeba się zastanowić... Ale zawsze jest to dobry punkt do negocjacji ceny Jeżeli auto ma już skorodowane mocowania siłowników, to zauważysz po oponach - mogą być zeżarte od ZEWNĄTRZ.

[grzegorz-xm]

ok dzieki sprawa poduch jest omowiona juz wiem jak sprawdzic i dzieki rozmowie na shoutbox wiem tez czym grozi i ile kosztuje. z rzeczy wazniejszych pozostaje jeszcze test zawieszenia przy zakupie jak to sprawdzic? wiem ze samochod powinien byc miekki komfortowy ze powinien w mire szybko i bez szarpniec podnosic sie i opuszczac i co jeszcze?

[mhm]