[Cieplik]

Zastosowałem w swoim bolidzie (na próbę) siłowniki przednie od Xantii. O dziwo pasują niemal idealnie (oczywiście średnica 25). "Niemal", bo jest kilka drobnych różnic ale o nich potem.
Moje dotychczasowe siłowniki - pomijając to, że prawy podciekał od zawsze charakteryzowały się tym, że jak się nagrzały (po przejechaniu kilku-kilkunastu km) to zaczynały tłuc na wybojach. Miałem parę siłowników od Xantii, które na tłoczyskach wykazywały wyraźnie mniejszy luz. Założyłem je do XM-ka stosując jednocześnie "kombinowane" łączniki stabilizatora i ... Nie to samo auto! Zawiecha pracuje zupełnie inaczej, nic się nie tłucze.

Będę jeździł ostrożnie (nigdy nic nie wiadomo) i zdawał Wam relację ale już dzisiaj można powiedzieć, że jak komuś siłowniki za bardzo dadzą się we znaki może pomyśleć o zamiennikach z Xantii.

Nie mogłem niestety zastosować łączników od Xantii (mają gwinty M12 albo M10), a w posiadanych siłownikach były otwory fi12, natomiast w stabilizatorze XM są otwory fi 10. Zamówiłem "specjalne wykonanie" łączników (a 25 zł/szt): góra M12 (końcówka pod kątem prostym), dół M10 (końcówka prosta). I jeszcze jedno: bezpośrednio po zamianie elementów zawieszenia z przodu było za wysoko, musiałem trochę opuść...

[robson]

Cieplik, No to kolega nieźle to sobie wymyślił No ale ktoś musi być pierwszy i może niedługo taki tuning będzie standardowy w naszych bolidach

[henryxm]