każdemu znajomemu, który posiada common rail'a poleca stosować paliwo klasy premium.
Problemy zaczęły się właśnie na paliwie klasy premium.
lkoziolek
Mój samochód: Citroen XM
Poj. silnika (cm3): 2500
Paliwo: Diesel
Wersja:: II
Rok prod.:: 1994 Pomógł: 3 razy Dołączył: 14 Lut 2009 Posty: 170 Skąd: Kraków
Wysłany: 15 Grudzień 2010, 07:21
Dziubus napisał/a:
Problemy zaczęły się właśnie na paliwie klasy premium.
No niestety w tym dzikim kraju na niektórych stacjach paliwo klasy premium potrafi być gorsze niż zwykłe paliwo na innych stacjach Dlatego najlepiej jest zawsze tankować na "swojej" sprawdzonej stacji. Poza tym te paliwa też występują w wersjach "zimowych" i "letnich", wiec może przez przypadek gdzieś jeszcze zatankowałem te na lato...
Ja właśnie mam w sumie 4 takie stacje (dwie tutaj w Krakowie i 2 w swoich rodzinnych stronach na dolnym śląsku) i zawsze staram się tak planować podróże aby móc zatankować w "swoich" stacjach, co nie jest trudne jak bak w obu moich samochodach starcza na co najmniej 1000km . Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, wtedy zazwyczaj tankuje na dużych stacjach...
Mój samochód: citroen XM 2,5TD /Xsara 1,4HDI/C4GP 2,0HDI
Poj. silnika (cm3): 2446/1398/1997
Paliwo: olej napędowy
Wersja:: exclusive/std/exclusive
Rok prod.:: 27
SKYPE - login: citroen.org.pl Pomógł: 102 razy Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 5042 Skąd: Środa Śląska
Wysłany: 21 Grudzień 2010, 00:57
Ja kiedyś kupiłem Szwedzki specyfik do ropy, co miał by ponoć sprawić, iż ropa nie zamarznie do -38°C. Niestety zaraz po zalaniu nie mogłem dojechać do domu... Okazało się nawet, że sam 100% koncentrat zamarzł mi w bagażniku! Normalnie robią ludzi w balona! A cena butelki 0,25l, jakieś 6 lat temu, przekraczała 20zł!
Zatem teraz nie eksperymentuję z takimi wynalazkami i nie tankuję ropy z "turbodoładowaniem"
_________________ XManiak
Proszę nie pisać do mnie na PW w sprawach technicznych. Od tego jest forum! Chętnie pomogę (jeżeli jestem w stanie), a przy okazji inni z tego będą mogli skorzystać.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dlatego najlepiej jest zawsze tankować na "swojej" sprawdzonej stacji. Poza tym te paliwa też występują w wersjach "zimowych" i "letnich", wiec może przez przypadek gdzieś jeszcze zatankowałem te na lato...
. Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, wtedy zazwyczaj tankuje na dużych stacjach...
