[cookie]

Mój zawór hamulcowy ani nie kopał ani nie syczał ale jak zaczeły sie problemy z opadaniem po odpaleniu to jakos hamulce były coraz słabsze, a póxniej to nawet działały z opóxnieniem. Możliwe że kopanie jest związane z cykaniem konzektora, które w samochodach z rozdzielaczem wydatku jest generalnie duzo czestsze. U mnie na uwalonym zaworze konżektor cykał co 30-45s wiec trudno było tego doświadczyc przy hamowaniu. Osłabienia hamulców mozna nie zauwazyc w xm-ie czy xantii z mocniejszym motorem bo sa tam duzo wydajniejsze tarcze i zaciski. W moim przypadku były tarcze na 266mm, które są w tym samochodzie troszkę niedowymiarowane i jakiekolwiek osłabienie układu objaiwa sie kłopotami z hamowaniem. Przy wiekszych tarczach na 283mm czy 288mm można tego nie odczuc choc powinno dac sie zauwazyc opóxnienie w działaniu hamulców.

[lukkii89]

Panowie mam wielki problem. To mój pierwszy citroen. Otóż w mojej xanti 1.6 95r po wymianie gruszek na tyle i przodzie a także po regeneracji pompy zaczęły się kłopoty. W aucie zaraz po odpaleniu opada tył i podnosi się po ok 30sek. Najpierw lampka stop gaśnie, potem tył opada a gdy zaczyna się podnosić znowu się zapala i świeci do momentu aż wstanie. Do tego auto bardzo długo się namyśla przy wstawaniu z samego dołu a przy ustawieniu pomiędzy szosą a górnym serwisem w ogóle nie działa, dopiero na max się podnosi. Gasiłem w pozycji górny serwis i wciskałem hamulec i nic nie opadło. Panowie bardzo proszę o jakieś rady!! Jak po naciskam hamulec to tak jakby kopał i jeśli robię to przy włączonym silniku to czasami potrafi stop mignąć.
jakieś rady?

Zapomniałem o tym że gdy nacisnę hamulec to lampka od czasu do czasu się zapala, a jak nacisnę pedał to tak jakby syczało. Już po prostu sam nie wiem co dalej...

[robson]

lukkii89,
Sprawa prosta - zużyty rozdzielacz hamulcowy. Musisz go wymienić na nowy.

[lukkii89]

a gdzie dokładnie znajduje się ten rozdzielacz? Gdzie taki mogę dostać i jaka jest cena jego?
Dzięki za odp.

[robson]

lukkii89,
To ustrojstwo jest zaraz pod pedałem hamulca. Pytaj w serwisie citroena. Do XMa mają kosmiczne ceny, zatem pytaj o rozdzielacz do BXa bo jest stanowczo tańszy. Różnica jest tylko niewielka w wyjściach przewodów hydraulicznych. Da się to obejść

[Nicpoń]

Robson, kolega lukii89 ma Xantię Lukii, kupuj zawór hamulcowy od BX-a - jest trwalszy i o wiele lepiej spasowany niż z Xantii, a i kosztuje chyba ok. 100 pln mniej

[mhm]

Podobno nowe zawory BXowe juz sa nie osiagalne

[robson]

[robert]

Temat zaczął dr.lubicz, a on miał xm, reszta użytkowników się podpięła pod temat.
Zmienię temat i wrzucę go bez modelu.