[baksowaty]

Witam mam przejechane 253tys.km,jeżdzę na oleju syntetycznym między wymianami nie muszę go dolewać.Pytanie czy dalej syntetyk czy przejść na inny

[robson]

Jeżeli cena syntetyku nie przeraża to trzeba lać dalej syntetyk. Ja jeżdżę na kompromisie czyli półsyntetyku.

[drlubicz]

nie chce zakladać nowego wątku ale czy przy wymianie oleju a silniku z turbo faktycznie trzeba odpowietrzać turbinę lub kręcić na sucho rozrusznikiem

[robson]

Turbina jest smarowana pod ciśnieniem, podobnie jak reszta silnika (panewki główne i korbowodowe, wałek rozrządu itd.) W sumie to olej spuszczamy tylko z miski olejowej a w całym układzie smarowania i tak go bardzo dużo zostaje. Nie ma sensu robić jakiś dziwnych kombinacji bo przecież jak by wszystko miało pracować na sucho w pierwszym momencie po zmianie oleju to zatarł by się wał korbowy i złapał na panewkach. Turbina i tak potrzebuje ciśnienia dopiero gdy wejdzie na obroty. Na jałowych obrotach, nawet pewno w pierwszych sekundach i gęstym oleju po prostu zaczyna się pomału rozpędzać. Najgorszym dla jej żywotności jest właśnie nie rozruch silnika a wyłączenie go nagle po dłuższej jeździe! Pompa olejowa nie podaje już oleju pod ciśnieniem a turbina może się jeszcze kręcić ponad 100000obr/min! To jest DLA NIE ZABÓJCZE.
Po wymianie oleju i filtra, brak ciśnienia w układzie to może jest ok 1sek. Natomiast turbina po wyłączeniu silnika może jeszcze się kręcić kilka minut! TU kiedyś napisałem coś na temat właśnie poprawnej eksploatacji auta z turbiną...